クラッチレリーズベアリング

山東銀池山は高品質のクラッチ レリーズ ベアリングを製造しています。クラッチレリーズベアリングが作動すると、クラッチペダルの力がクラッチレリーズベアリングに伝わります。クラッチベアリングがクラッチプレッシャープレートの中心に向かって移動し、プレッシャープレートがクラッチプレートから遠ざけられ、クラッチプレートがフライホイールから離れる。クラッチ ペダルを放すと、プレッシャー プレート内のスプリング圧力によってプレッシャー プレートが前方に押し出され、クラッチ プレートに押し付けられ、クラッチ プレートとクラッチ ベアリングが分離され、作動サイクルが完了します。

クラッチプレッシャープレートとレリーズレバーはエンジンのクランクシャフトと同期して動作し、レリーズフォークはクラッチ出力軸に沿って軸方向にのみ移動できるため、レリーズフォークを直接使用してレリーズレバーを動かすことは明らかに不可能です。レリーズベアリングは、クラッチに沿って移動しながらレリーズレバーを回転させることができる。出力シャフトは軸方向に動き、スムーズなクラッチの係合と穏やかな分離を保証し、摩耗を軽減し、クラッチとドライブトレイン全体の耐用年数を延ばします。